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                                                          发稿时间:2020-07-12 08:59:59

                                                          另据香港警方10日公布的数据,从去年6月9日至今年6月30日期间,在“修例风波”中,警方一共拘捕了9216人,检控了1972人。前三位控罪分别为“暴动”(653人)、“藏有攻击性武器”(304人)及“非法集结”(294人)。

                                                          诚然在军事演习中偶尔出现人员伤亡并不令人意外,近乎平底的橡皮艇在恶劣海象下出现翻覆也不令人意外,在恶劣海象下,全副武装的士兵在落水后因为惊慌失措在仅有1.5米深的水中应对失据同样是可以理解的,甚至于在恶劣海况下台军投入大量人员进行搜救却依然没有及时发现遇难人员,对于运气不好的救援案例也并非没有,但台军在此次事故中暴露出的关键问题,在于面对“汉光”军演这样一场实质上早已成为“表演”的军事演习时所出现的“分裂”态度。

                                                          台军之所以这么做,自然是担心下雨天再出什么岔子【环球网综合报道】7月1日,香港3家店的玻璃幕墙被暴徒砸毁,损失超过17万港元。香港警方10日拘捕一25岁男子,此人是沙田“揽炒派”区议员黎梓恩的助理。

                                                          在过去的一周里,有多艘人民海军的大中型水面舰艇退出了现役,这其中包括7月6日退役的我国第一艘远洋油水干货补给舰鄱阳湖舰、7月8日退役的我国第一批建造的两艘072型坦克登陆舰云台山舰、紫金山舰,以及虽然尚未正式举办仪式,但已经传出退役消息的珠海舰。尽管对于任何一支海军而言,汰旧换新都是不可避免的常态,但对于如今已是世界第二大海军的中国人民解放军海军而言,这些退役舰船在中国海军的发展史上,都有着极为重要的意义。

                                                          而随着中国海军已经建成世界第二大的远洋补给舰队,鄱阳湖舰作为中国海军第一艘远洋综合补给舰也早已不是其服役之初占据解放军远洋补给能力“半壁江山”的状态了。随着中国海军的驱逐舰动力逐渐由以蒸汽轮机为主转向燃气动力为主,鄱阳湖舰上以军用燃油为主的油料补给结构也逐渐不适应中国海军的状况,而面对解放军日益实战化的远海航行和训练任务,只能携带油水和少量干货,缺乏各种复杂油料和舰载武器弹药补给能力的老一代补给舰既无法适应当下人民海军高强度的使用需求,也没有满足包括航空母舰在内海军新一代大型水面舰只补给所需要的巨大燃油携带量;

                                                          中国海军在过去的一周里连续有多艘大中型水面舰艇宣布退役。这些在上世纪七、八十年代对中国海军而言有着里程碑意义的舰船的离开,虽然不会对早已经发展壮大的人民海军的战斗力有太多的影响,但作为一个时代的见证,他们的离开也是中国海军走向新时代的重要标杆。

                                                          据悉,被捕男子是沙田“揽炒派”区议员黎梓恩的助理,而黎其后向传媒证实其助理麦烈诚已被捕。

                                                          据香港“东网”“星岛网”报道,7月1日,有人在响应网上号召,在铜锣湾及湾仔一带参与未经批准的集结及游行,随后后演变成堵路及暴力行为。

                                                          林郑月娥在脸书中表示,近日疫情再次变得严峻,她和团队正每天检视情况,全力应对。继几天前召开政府高层的督导委员会外,她昨天主持了专家顾问团会议,四位专家梁卓伟教授、袁国勇教授、许树昌教授和Fukuda教授都有出席,一齐审视最新情况,并提供相关意见。大家对香港目前反弹的疫情都表示担心,但亦指出在有效疫苗成功研发并广泛应用,又或大众已因感染而产生免疫力前,疫情的反复是难以避免。因此,持续采取“张弛有度”策略、提高市民的防疫意识、加强病毒检测和监察医院及检疫设施的能力,看来仍然是可行的方法。特区政府正从每一个方面落实相关措施,例如学校明天开始提早放暑假等,并会尽快公布。

                                                          1988年,云台山舰和紫金山舰先后赴南沙执行永暑礁海洋水文气象观测站施工任务。两舰分别连续在海上执勤156天和 46天,圆满完成了任务。特别值得一提的是,314海战结束后不久,海军急需将大型工程器械送上礁盘,以突破施工难关。紫金山舰在舰上人员的精密操作下,完成了首次在南沙岛礁登陆。将推土机、发电机等大量施工机械成功上礁,永暑礁工程得以顺利进行。云台山舰更是后来在美济礁建站过程中发挥了重要的作用。这两处日后发生神奇自然变化,最终“变礁为岛”的中国南海前哨支点能够有今天的建设成果,这两艘坦克登陆舰无疑扮演了重要的角色。