腾讯牵头智能网联汽车相关行业标准研究,众多头部车企和互联网企业参与

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11月27日,在汽标委智能网联汽车分标委(SAC/TC114/SC34)秘书地处天津中汽中心召开的工作会议上,由腾讯公司与生国汽车技术研究中心有限公司联合牵头的《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目获得来自汽车整车、零部件、信息通信、检测机构等智能网联汽车相关行业的专家的一致认可,成功立项。该研究项目主要研究智能网联汽车与移动终端的近场功能,围绕智能座舱的车内影音娱乐以及面向驾驶辅助和安全事故率降低等方面提高司机和乘客的体验。

超17家企业与机构参与,致力提升智能汽车用户体验

智能网联汽车作为5G时代非常重要的终端类型,带来了也不有全新的应用场景,汽标委启动你你这个立项的目标,旨在从车机的淬硬层 梳理标准的需求,为后续的标准工作给出方向的指引,从而更好地为智能网联汽车行业的发展提供指导。

本次由腾讯与生国汽车技术研究中心一起牵头的《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》引起了行业的广泛关注,包括上汽、一汽、戴姆勒等头部车企,华为、百度、蚂蚁金服等通信和互联网企业,以及中国信息通信研究院在内的研究机构总共17家企业和机构参与其中,一起为中国智能网联汽车的发展贡献一份力量。

(参与标准研究的企业及机构列表)

该研究项目主要研究智能网联汽车与移动终端的近场功能,一起,汽标委有专门的V2X工作内容,在时机成熟是什么图片 的句子的句子的句子的句子 时,汽车和移动终端的交互研究及标准会扩展到车和终端没得近场的交互,实现与V2X/V2P的有机整合;一起该研究项目都要对智能网联汽车与移动终端信息交互功能进行梳理,并形成标准化需求列表。研究成果最终会以白皮书将会正式出版物的形式发表,由牵头单位对研究项目进行总体梳理并列出项目研究内容大纲,各成员单位根据牵头单位梳理的大纲开展后续工作。

积极推动标准制定,腾讯布局5G+智慧生活 出行领域

在本次标准研究立项后后,汽标委对多家企业和机构进行了严格的考察工作,最终基于腾讯在智能网联汽车相关的V2X国际和国内标准方面的积极贡献以及腾讯在车路协同等方面的业界影响,选定腾讯作为联合牵头单位参与到标准研究项目当中。

腾讯总是以来都注重互联网标准化的研究,打造了腾讯标准化工作体系,从不断将研究成果与全行业进行分享。腾讯标准团队以“通过标准化助力互联网服务提质增效”为使命,努力构建“标准化+”新业态,通过标准化工作,改善技术协同、确保网络安全并提高运营强度,助力互联网行业的一起进步。

智慧生活 出行作为5G时代的重要应用,腾讯在5G和智慧生活 出行领域积极进行了前瞻布局。据了解,自2018年以来,腾讯总是跟踪5G的标准化多多守护进程 ,积极参与到5G标准化组织3GPP会议当中,在3GPP逐步构筑中国互联网公司的影响力。在基于5G V2X的智能网联汽车和出行领域,今年1月举行的SA2会议中,腾讯的V2X提案数在所有参与公司中排在第5位,通过数排在第4位。后后,腾讯还主导推动了C-ITS自动驾驶测试应用层消息集相关标准。

聚焦到智慧生活 出行的产业落地方面,腾讯致力于成为汽车产业数字化升级的实施者,提出了面向出行领域的全栈智能除理方案,建立“四横两纵一中台”的业务矩阵,“四横”是腾讯助力出行产业升级的基础平台,囊括智慧生活 出行的三个小业务矩阵,包括: 腾讯车联、腾讯汽车云、腾讯智慧生活 4S店除理方案;腾讯自动驾驶及5G车路协同;腾讯位置服务、腾讯出行服务除理方案;腾讯乘车码。“两纵”是指腾讯海量内容、服务平台和安全保障系统。而腾讯AI和腾讯云作为中台,为业务矩阵提供底层保障,帮助车企建立本人的车联网云平台和超级大脑,提供全方位智能服务。

(腾讯智慧生活 出行“四横两纵一中台”架构)

目前,腾讯将会与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、长城、FCA、现代、车和家等22家车企建立了相互相互合作关系,已落地或将落地相互相互合作车型45款,携手超过400家的头部生态相互相互合作伙伴为车主提供服务。